热功率是衡量发动机燃油使用功率的规范，热功率也代表一个国家内燃机职业的技术水平。柴油机历经百年的改造晋级与新技术使用，热功率才从26%提高到46%，尔后，每个百分点的提高都成为国际级的难题，应战50%，则被描述为攀爬科技范畴的“珠穆朗玛峰”。尤其是在满意国六排放的前提下，到达50%的热功率，职业专家更是宣称“鱼和熊掌不行兼得”。

  9月16日，我国配备制作业的领军企业潍柴，宣告攀爬上了热功率的珠峰，不只向全国际发布了首款本体超越50%热功率的柴油机，并且轻松满意国六/欧Ⅵ排放要求，并首先具有了量产和商业化条件，完成了“鱼与熊掌的兼得”。

  “热功率打破50%并在全球首家完成产业化，为国际内燃机职业树立了标杆！”“凭仗这一立异，潍柴成为了国际一流柴油机制作商！”“这是打破性的革新，标志着我国柴油机现已迈向了国际一流水平！”……

  全球首款打破50%热功率的柴油机产品诞生，引人注目，全球颤动。德国博世集团、美国西南研究院、美国轿车工程师学会、奥地利AVL、德国FEV等纷繁发来贺信或恭喜视频，恭喜潍柴取得了国际性的打破。50%热功率发动机全球首发，不只奠定了潍柴在国际内燃机范畴的引领位置，更用实力挺起了我国配备制作的脊柱。

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